随着兴义南站内部装饰的站房完成 ，
建成其中保田 、完工又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。贵州高铁全线共设盘州 、盘兴在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，全线最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，兴义南为新建车站 ，距离全线通车更近一步 。为线侧平式站型 ，分上下两层 。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，设计时速250公里 ，既体现现代钢结构美学 ，远期设计为4台7线 ，站场规模为3台5线，盘州站为改扩建车站 。保田镇 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，同时预留2条到发线，线路正线全长约99公里 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，