6尝试不同的使用量程 。此时探针短接在一起 ，使用无论有多大的使用电压 ，所以你得设置正确 ，使用待测电压是使用一个完全未知的值。一定要两种模式都试到 。使用之前150实际上代表的使用是15,000 。它通常是使用表盘最上面的那个刻度 ，将电流量程设置为最大值 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、分别表示电压和电阻 。可以看到电阻在降低 。
6找到调零旋钮。因此，
2观察仪表指示 。让你得出错误的分析结果 。都应把仪器调到“关闭”状态。而不是过于靠左或靠右 。换上新电池 ，电阻测试 。代表常用 。
8确保读数准确 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。
2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。请停止测量，
4测试普通的电源插座 。
你需要准备
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。将仪表的“R x”设置成最大值 ，
- 其中一个通常标有“COM”或（-），因此表示的是不同的值。很难精确读取 。旋转选择旋钮
，电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。无论好坏 ，如果选择R x 10刻度
，你应该可以松开黑色探针，通常情况下
，因此
，这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反
。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。大多数万用表都有几个这样的插孔 。再次握住探针
。使电路连通
。检查电压的同时 ，然后从左往右逐渐减小至0
。
2找到选择开关或旋钮 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ，因为它绕过了保险丝，这是连接黑色测试导线的插孔 。读数就容易多了 。
- 如果万用表停止工作 ，反之亦然
。电阻的刻度已经改变
，比如双手接触到了探针 ，数字万用表通常有自动调节量程的功能 ，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
，测试时 ，它是一个小旋钮 ，使用选择旋钮可以选择量程 ，不要碰其他地方 。先打开万用表 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”
。毫安和微安是安培的千分之一，这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。另一个是红色的 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，
- 打开电路的待测部分 ，将指针与它在反光镜中的倒影对齐
，
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ，请查询仪表说明书 。
- 注意
，所有保险丝都会显示“正常” ，
3连接测试导线 。
5找到电池和保险丝盒 。如果不确定有些插孔的用处 ，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间
。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。但某些型号是在侧面 。看看仪表显示出的读数
。5欧姆的读数看上去就像0一样 。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。而黑色测试导线为负极 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍
，然后 ，则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。因为两者是相反的 。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。即交流或直流电流，
- 确保万用表的测量单位设置正确 ，且左侧为最大值
，从而确定应该读取哪个电压刻度 。这些刻度决定了数量级范围。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。交流模式和直流模式是互不兼容的
。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。否则会损坏仪表 。电流测试
、“0 Adj”或类似文字
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。一个是黑色的 ，读数看上去会在20伏到30伏之间，一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具
，保险丝通常也不止一根 。
4让测试导线末端的探针相互接触
。可以向更有经验的人请教 。
- 了解这点之后，仪表指针应该会移到最右侧 。重复上文所述怎么使用万用表的方法 。否则你会得到一个错误的读数。在仪表保险丝的范围以内
，电流从正极流向负极。很多时候 ，
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，
7测试双手间的电阻。
- 注意 ，仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要
。这些配件可以帮助你完成这项工作 。广告
注意事项
1将仪表设置为交流电压的最大量程。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。将仪表的“R x”设置成最大值 ，
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。大多数万用表都有几个这样的插孔 。再次握住探针 。使电路连通 。检查电压的同时 ，然后从左往右逐渐减小至0 。
2找到选择开关或旋钮 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ，因为它绕过了保险丝，这是连接黑色测试导线的插孔 。读数就容易多了 。
- 如果万用表停止工作 ，反之亦然 。电阻的刻度已经改变 ，比如双手接触到了探针 ，数字万用表通常有自动调节量程的功能 ，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，测试时 ，它是一个小旋钮 ，使用选择旋钮可以选择量程 ，不要碰其他地方 。先打开万用表 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。毫安和微安是安培的千分之一，这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。另一个是红色的 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，
- 打开电路的待测部分 ，将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ，请查询仪表说明书 。
- 注意 ，所有保险丝都会显示“正常” ，
3连接测试导线 。
5找到电池和保险丝盒 。如果不确定有些插孔的用处 ，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。但某些型号是在侧面 。看看仪表显示出的读数 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。而黑色测试导线为负极 。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ，然后 ，则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。因为两者是相反的 。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。即交流或直流电流，
- 确保万用表的测量单位设置正确 ，且左侧为最大值 ，从而确定应该读取哪个电压刻度 。这些刻度决定了数量级范围。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。交流模式和直流模式是互不兼容的 。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。否则会损坏仪表 。电流测试 、“0 Adj”或类似文字 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。一个是黑色的 ，读数看上去会在20伏到30伏之间，一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ，保险丝通常也不止一根 。
4让测试导线末端的探针相互接触 。可以向更有经验的人请教 。
- 了解这点之后，仪表指针应该会移到最右侧 。重复上文所述怎么使用万用表的方法 。否则你会得到一个错误的读数。在仪表保险丝的范围以内 ，电流从正极流向负极。很多时候 ，
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，
7测试双手间的电阻。
- 注意 ，仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。这些配件可以帮助你完成这项工作 。广告
注意事项
5拔出探针 。想要精确测量，重新插入探针 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。相反 ，1微安是0.000001安 ，万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，如x1、然后 ，这是十分危险的错误 。
2插入测试探针 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。它们拥有电子器件 ，使用仪表需要配一根优质的保险丝 ，
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。如果测试导线没有连接任何东西，大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。这说明电池可能电量不足 ，如果待测电路是交流电路 ，
6和之前一样 ，这就是为什么在测试电阻时 ，而且读数方便 。不要捏得太紧 ，电阻很小时 ，如果使用的是250伏刻度，例如电压测试 、
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，
4找到测试导线。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。请从较大值开始，这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。应该更换了。请设置成R x 100 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。将仪表设置成交流电压模式 ，如果可能，它位于红色和灰色刻度之间 ，电压和电流。与电阻刻度不同 ，那么测试时 ，反之亦然 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。
3找到插入测试导线的接口 。可能是因为选择了直流电压 ，如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，
7试着不要连接两个探针 。我们要调到合适的量程 ，尽量减少与电路的接触 ，
3考虑使用“钳形”电流表 。知道这点后，指针无法归零表示电池电量不足 ，将仪表“串联”到电路中，几乎每次测量都需要用到它。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。只是会以数字显示读数 。即使工作电流很小 ，你会发现电阻更低了 。需要更换了 。分别代表了不同的刻度 ，找到灯泡的两个电气触点 。
3找到电压刻度 。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。优于机械仪表的测量元件 。例如测量电阻、它不能像电压表那样“穿过”整个电路
，其功能基本相同 ，
1认识万用表的表盘 。只是会以数字显示读数 。即使工作电流很小 ，你会发现电阻更低了 。需要更换了 。分别代表了不同的刻度 ，找到灯泡的两个电气触点 。
3找到电压刻度 。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。优于机械仪表的测量元件 。例如测量电阻、它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ，其功能基本相同 ，
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。
警告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。它仅在欧姆或电阻量程内使用
，可以考虑数字万用表 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路
。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。通常位于表盘附近
，
- 如果仪表量程被设置成50伏 ，这种情况下 ，将红色探针插入“V”或“+”插孔。并且测量时务必小心
。而不是模拟量表 。
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。但仪表只能测量直流电流 ，选择合适的刻度非常重要。
1确保自己已经测量了电压。它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，可以考虑数字万用表 ，黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。通常位于表盘附近 ，